Morgen am Donnerstag den 22. August 2013 startet die Saabach Classic 2013. Nachfolgend noch die wichtigsten Informationen im Überblick:
Die Durchfahrtszeiten der Saalbach-Classic:
Donnerstag, 22. August:
17.01 Uhr: Start zum Prolog in Saalbach
Freitag, 23. August 8.01 Uhr:
Start Saalbach Dorfplatz
8.40 Uhr: Fusch/Glocknerstraße
10.00 Uhr: Heiligenblut
12.00 Uhr: Gmünd/Kärnten
14.20 Uhr: Obertauern
15.10 Uhr: Wagrain
16.15 Uhr: Dienten
17.30 Uhr: Saalbach
Samstag, 24. August:
9.01 Uhr: Start Saalbach Dorfplatz
9.45 Uhr: St.Ulrich/Pillersee
11.00 Uhr: Reit/Winkl
14.30 Uhr: ÖAMTC-Brandlhof
15.30 Uhr: Zieleinlauf Saalbach
Die Saalbach Classic startet morgen mit dem Prolog auf die Wallegg-Alm.
Donnerstag um 17.01 Uhr startet das erste Auto von der Rampe im Zentrum von Saalbach zum Prolog der Saalbach Claissic 2013.
Walter Röhrl, als Rallye-Ehrenpräsident, fährt persönlich mit einem spektakulären Voraus-Auto, einem echten Rennporsche 911 aus 1993. Mit genau diesem Wagen fuhr Formel-1 Weltmeister Mika Hakkinen vor 20 Jahren das Rennen zum Porsche-Supercup in Monte Carlo. Die Ski-Legenden werden ab morgen ebenfalls ins Lenkrad greifen. Annemarie Moser-Pröll fährt in der Saalbach Classic mit Startnummer 7 einen roten Porsche 356 Speedster, Baujahr 1956. Marc Girardelli fährt mit Startnummer 10 einen weissen Porsche 356 1500. Stephan Eberharter, der Doppelweltmeister von Saalbach 1991, pilotiert mit seiner Gattin einen legendären ehemaligen Gendarmerie-Porsche mit Blaulicht und Startnummer 27. Mit Startnummer 1 eröffnet das älteste Fahrzeug der Saalbach-Classic. Ein Mercedes SSK 720 aus 1929, konstruiert von Ferdinand Porsche, ausgestattet mit einem 300 PS starken 7,2-L Motor. Alleine die Kurbelwelle des SSK wiegt 44kg.
Weitere Details:
Regularity-Rallye Die Saalbach Classic ist eine Oldtimer-Rallye auf der Basis von Gleichmäßigkeit/Regularity und findet zum ersten Mal statt. Teams aus Deutschland, der Schweiz, Großbritannien, den USA und Österreich nehmen an den drei Rallye-Tagen die insgesamt 600km lange Strecke in Angriff. 22 Sonderprüfungen (Schnitt- und Timing-Prüfungen) sind auf die Hundertstel Sekunde genau zu absolvieren. Teilnehmer 21 verschiedenen Automarken starten bei der Saalbach Classic 2013. Neben dem Mercedes SSK aus 1929 stehen Raritäten von AC, Alfa, Alvis, Austin Healey, Bentley, BMW, Bugatti, Datsun, Ferrari, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, MG, Morgan, Porsche, Rolls Royce, Triumph, Volvo und VW am Start der 1. Saalbach-Classic 2013. Zeitplan Die Saalbach-Classic 2013 startet am Donnerstag, 22. August um 17 Uhr mit dem Prolog. Am Freitag, 23. August, folgt die 330km lange Glockner-Runde, der Zieleinlauf nach der 230km Bayern-Runde ist am Samstag, 24. August um 16 Uhr im Zentrum von Saalbach.
Donnerstag, 22. August:
17.01 Uhr: Start zum Prolog in Saalbach
Freitag, 23. August 8.01 Uhr:
Start Saalbach Dorfplatz
8.40 Uhr: Fusch/Glocknerstraße
10.00 Uhr: Heiligenblut
12.00 Uhr: Gmünd/Kärnten
14.20 Uhr: Obertauern
15.10 Uhr: Wagrain
16.15 Uhr: Dienten
17.30 Uhr: Saalbach
Samstag, 24. August:
9.01 Uhr: Start Saalbach Dorfplatz
9.45 Uhr: St.Ulrich/Pillersee
11.00 Uhr: Reit/Winkl
14.30 Uhr: ÖAMTC-Brandlhof
15.30 Uhr: Zieleinlauf Saalbach
Die Saalbach Classic startet morgen mit dem Prolog auf die Wallegg-Alm.
Donnerstag um 17.01 Uhr startet das erste Auto von der Rampe im Zentrum von Saalbach zum Prolog der Saalbach Claissic 2013.
Walter Röhrl, als Rallye-Ehrenpräsident, fährt persönlich mit einem spektakulären Voraus-Auto, einem echten Rennporsche 911 aus 1993. Mit genau diesem Wagen fuhr Formel-1 Weltmeister Mika Hakkinen vor 20 Jahren das Rennen zum Porsche-Supercup in Monte Carlo. Die Ski-Legenden werden ab morgen ebenfalls ins Lenkrad greifen. Annemarie Moser-Pröll fährt in der Saalbach Classic mit Startnummer 7 einen roten Porsche 356 Speedster, Baujahr 1956. Marc Girardelli fährt mit Startnummer 10 einen weissen Porsche 356 1500. Stephan Eberharter, der Doppelweltmeister von Saalbach 1991, pilotiert mit seiner Gattin einen legendären ehemaligen Gendarmerie-Porsche mit Blaulicht und Startnummer 27. Mit Startnummer 1 eröffnet das älteste Fahrzeug der Saalbach-Classic. Ein Mercedes SSK 720 aus 1929, konstruiert von Ferdinand Porsche, ausgestattet mit einem 300 PS starken 7,2-L Motor. Alleine die Kurbelwelle des SSK wiegt 44kg.
Weitere Details:
Regularity-Rallye Die Saalbach Classic ist eine Oldtimer-Rallye auf der Basis von Gleichmäßigkeit/Regularity und findet zum ersten Mal statt. Teams aus Deutschland, der Schweiz, Großbritannien, den USA und Österreich nehmen an den drei Rallye-Tagen die insgesamt 600km lange Strecke in Angriff. 22 Sonderprüfungen (Schnitt- und Timing-Prüfungen) sind auf die Hundertstel Sekunde genau zu absolvieren. Teilnehmer 21 verschiedenen Automarken starten bei der Saalbach Classic 2013. Neben dem Mercedes SSK aus 1929 stehen Raritäten von AC, Alfa, Alvis, Austin Healey, Bentley, BMW, Bugatti, Datsun, Ferrari, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, MG, Morgan, Porsche, Rolls Royce, Triumph, Volvo und VW am Start der 1. Saalbach-Classic 2013. Zeitplan Die Saalbach-Classic 2013 startet am Donnerstag, 22. August um 17 Uhr mit dem Prolog. Am Freitag, 23. August, folgt die 330km lange Glockner-Runde, der Zieleinlauf nach der 230km Bayern-Runde ist am Samstag, 24. August um 16 Uhr im Zentrum von Saalbach.
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