Sonntag, 28. April 2013

2. LAUF ZUR VLN LANGSTRECKENMEISTERSCHAFT - TIMBULLI RACING HOLT PLATZ 3.

Unter den typisch widrigen Wetterbedingungen der Eifel fand der 2. Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft am Samstag auf der Nordschleife statt. In einem äußerst turbulenten Rennen konnte sich Frank Stippler und Marcel Fässler auf dem Audi R8 LMS ultra den Sieg vor dem Schubert BMW Z4 GT3 mit Dirk Adorf, Martin Tomczyk und Jens Klingmann sichern. Platz 3 ging an das Team von Timbulli Racing mit Pierre Kaffer,Marco Seefried und Norbert Siedler auf dem Porsche 911 GT3 R. Nach Platz 2 im 1. Lauf folgt jetzt also ein 3. Platz. Auf Platz 4 kam Sabine Schmitz, Patrick Huisman undPatrick Pilet ebenfalls auf einem 911 GT3 R. Der zweite vom Timbulli Racing Teameingesetzte Elfer mit Marc Henerici, Jaap van Lagen und Christopher Brück landete am Ende auf Platz 6. Für das Team von Timbulli Racing ein durchaus erfolgreiches Wochenende bevor als nächstes nun die 24h auf der Nordschleife des Nürburgrings anstehen.

ADAC GT MASTERS IN OSCHERSLEBEN RACE 1 - GELUNGENER AUFTAKT.

Als durchaus gelungen kann man den Rennverlauf des 1. Rennens beim Auftakt der ADAC GT MASTERS in Oschersleben für die mit einem Porsche ausgestatteten Teams bezeichnen. Am Ende standen neben dem Sieger Rene Rast auf einem AUDI R8 LMS ultra immerhin 2 Porsche Piloten auf dem Treppchen. Robert Renauer hieß der Mann der ersten Rennhälfte. Mit über 15 Sekunden Vorsprung übergab er den Porsche 911 GT3 Ran Martin RaggingerM. Ragginger übernahm dann für die 2. Rennhälfte, hatte aber einen Leistungsverlust durch einen Defekt am Auspuff zu beklagen und fiel mehr und mehr zurück. Am Ende konnte er aber Platz 3 gegen die immer wieder von hinten drückenden Nachfolger bis ins Ziel retten. Danach führte der von Farnbacher Racing eingesetzte Elfer mit Mario Farnbacher das Rennen an. Doch auch er konnte den mit riesen Schritten heraneilenden Rene Rast nicht halten. Rast zog 10 Minuten vor Rennende am Porschevon Farnbacher vorbei und damit blieb es bei Platz 2 für Mario Farnbacher. Doch einen Sieg konnte das Farnbacher Team denn doch noch verzeichnen. Christina Nielsen setzte sich in der "Gentleman Wertung" gegen die starke Konkurrenz durch und feierte beim Einstand in die ADAC GT MASTERS gleich mal einen Sieg. Schlecht lief es für den vonGeyer & Weinig eingesetzten 911 Gt3 R. Nach mehreren kleineren Feindberührungen von Christian Engelhart in der 1. Rennhälfte mit der Konkurrenz mußte Nicolas Armindodas Fahrzeug mit technischem Defekt in der 2. Rennhälfte abstellen. Trotzdem ein gelungener Auftakt bei nassen und kalten Wetterbedingungen für die  Rennserie ADAC GT MASTERS

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Freitag, 26. April 2013

ADAC GT MASTERS IN OSCHERSLEBEN - POLE IM QUALIFYING KNAPP VERPASST.

Beim Auftrakt zur Saison 2013 der ADAC GT MASTERS in Oschersleben, hat das Team von Geyer & Weinig/Schütz Motorsport die Pole für das erste Rennen am Samstag knapp verpasst. Christian Engelhart stellte den Porsche 911 GT3 R mit einem Rückstand von 0,279 sec. auf den Polesetter von Polarweiss Racing mit ihrem Mercedes SLS AMG GT3 auf Platz 2. Die komplette 2. Startreihe teilen sich Farnbacher Racing mitStartposition 3 und das Team von Tonino/Herberth Motorsport mit Pos. 4, ebenfalls beide auf Porsche 911 GT3 R. Am Sonntag startet das Team von Tonino/Herberth Motorsport mit Martin Ragginger und Robert Renauer als bestes Porsche Team vonPlatz 5. Der erste Farnbacher Porsche mit P. Frommenwiler/M. Farnbacher geht vonStartplatz 7 ins Rennen. Christian Engelhart und Nicolas Armindo kamen im 2. Qualifying nur auf Startposition 14. Das Team von Polarweiss Racing mit M. Buhk und M. Götz imSLS AMG GT3 konnte sich auch im 2. Qualifying die Pole sichern.  

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ADAC GT MASTERS - UPDATE ZUM SAISONSTART FÜR DEN PORSCHE 911 GT3 R.

Am 27. April 2013 startet die ADAC GT MASTERS in die neue Saison 2013. Nach der zurückliegenden Saison 2012 wo 5 Wertungsläufe gewonnen wurden, bekommt der911er jetzt einige Neuerungen und Verbesserungen. Die Aerodynamik des Elfers wurde komplett überarbeitet um mehr "Downforce" zu erzielen. Breit ausgestellte Kotflügel zieren nun die Karosserie. Der Heckflügel wurde neu abgestimmt und hat jetzt Fahrzeugbreite. Auch die Spurweite wurde verändert. Sie wuchs an der Vorder- und Hinterachse um jeweils 50mm. Der Radstand legte um 10mm zu. Der 911 GT3 R rollt nun vorne auf 12 Zoll breiten Vorderradfelgen, statt bisher 10,9 Zoll. Die Motorleistung von ca. 500 PS blieb unverändert. Porsche Motorsport bietet für alle Fahrzeuge welche noch auf älterem Stand sind, einen Umrüstkit für rund 45.000 € an.  

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VLN LANGSTRECKENMEISTERSCHAFT NÜRBURGRING - SPÄTER START!

Mit ein wenig Verspätung wurde die Saison 2013 der VLN Langstreckenmeisterschaftam Wochenende auf dem Nürburgring gestartet. Nach der Absage der Westfalen Rundfahrt im März, wegen der widrigen Witterungsverhältnisse war nun das 38. DMV 4-Stunden-Rennen der Auftakt für die neue Saison. Am Schluß konnte sich das Team vonTimbulli Racing mit den 2 neuen Porsche 911 GT3 R über Platz 2 und freuen. Jaap van Lagen und Christopher Brück belegten mit 15 Sekunden Rückstand und hauchdünnem Vorsprung vor dem drittplatzierten BMW vom Team Schubert Platz 2Platz 4 ging an den zweiten Porsche von Timbulli Racing mit Norbert Siedler und Marco Seefried. Alles in allem ein gelungener Einstand für den neuen 911 GT3 R. Der von VLN Rückkehrer Manthey Racing eingesetzte Porsche 911 GT3 RSR mit Jochen Krumbachund Marco Holzer kam am Ende auf Platz 6 in der Gesamtwertung und sicherte sich den Sieg in der Klasse SP7.

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WEC WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - PREMIERE IN SILVERSTONE.

Am Sonntag debütierte der neue Porsche 911 RSR in der World Endurance Championship Serie. Beim Auftaktrennen erreichten Marc Lieb, Richard Lietz und Romain Dumas immerhin Platz 4 in der LMGTE PRO Klasse und verpassten somit nur knapp das Podium. Ein kleiner Rempler mit einem Oreca aus der LMP 2 und der dadurch notwendige außerplanmäßige Boxenstop verhinderten eine Podiumsplatzierung obwohl man im Verlauf des Rennens öfters auf Platz 3 vorfahren konnte. Platz 6 ging an den zweiten Porsche mit Jörg Bergmeister, Timo Bernhard und Patrick Pilet. In der LMGTE AM Klasse kamen Christian Ried, Gianluca Roda und Paolo Ruberti als bestplatziertes Porsche Team auf Platz 5Raymond Narac, Jean-Karl Vernay und Christophe Bourret belegten mit ihrem Porsche 911 GT3 RSR Platz 7.  

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PORSCHE WEITERHIN IN DER ERFOLGSSPUR - UMSATZ IM 1. QUARTAL GESTIEGEN.

Der Automobilhersteller Porsche fährt auch weiterhin auf der Erfolgsspur. So wurden im 1. Quartal knapp über 37000 Fahrzeuge an die Kunden weltweit ausgeliefert. Dsa bedeutet ein Umsatzplus von über 21% gegenüber dem Jahr 2012. Alleine im MonatMärz 2013 wurden über 14000 Fahrzeuge ausgeliefert. Das ist ein Unternehmensrekord seit dem Bestehen der Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG. Speziell auf dem chinesischen Fahrzeugmarkt ist die Marke Porsche sehr beliebt. Ein sehr großes Interesse besteht hier zur Zeit an den Heck- und mit Mittelmotor angetriebenen Modellen. Im Zeitraum Januar - März 2013 wurden hier über 8800 Fahrzeuge der Modellreihe 911, Cayman undBoxster verkauft. Das sind ein etwa ein Drittel mehr als im Vergleich zum Vorjahr. Aber auch die Nachfrage nach dem 911er und dem Porsche Cayenne ist weiterhin ungebrochen. mehr als 7200 Fahrzeuge der Modellreihe 911 (991) wurden bisher in2013 ausgeliefert. Ein Zuwachs von 18,6% gegenüber dem Vorjahr. Das Modell"Cayenne" verkaufte sich in diesem Jahr bereits ca. 20000 mal. Und weitere interessante Modelle wie z.B. der Panamera Plug-In-Hybrid werden folgen. Man darf also über die weitere Verkaufsentwicklung gespannt sein.   

PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP 2013 - ALLES NEU MACHT DER MAI...

Am 12. Mai 2013 startet der Porsche Mobil 1 Supercup in Barcelona/Spanien in die neue Saison. Viele personelle Veränderungen in Bezug auf Teams und Fahrer prägen das Bild der Akteuere im Vorfeld. Da sind zum einen die "alten Hasen" so wie  Newcomer und Rückkehrer. Aber auch die Teams starten unter neuem Namen und mit einigen anderen Veränderungen. Nachfolgend geben wir einen Kurzüberblick über den Stand der Dinge:

ATTEMPTO RACING setzt auf die bewährte Fahrerpaarung Kevin Estre und Nicki Thiim, die schon in der letzten Saison sehr erfolgreich waren.


DAMS ein neues Team aus Frankreich im Porsche Mobil 1 Supercup setzt auf den DänenMichael Christensen, letztes Jahr in Diensten von Konrad Motorsport und den neuseeländischen Neuling Richie Stanaway, der in Neuseeland als großes Talent gilt.


Ebenfalls neu dabei ist das Team von FACH AUTO TECH. Hier werden Christian Engelhartund ex DTM Pilot Alain Menu ins Lenkrad greifen.


FÖRCH RACING BY LM hat den Porsche Junior vom letzten Jahr, Klaus Bachler und den Routinier Robert Lukas als Fahrer verpflichtet.


LECHNER RACING startet dieses Jahr mit den Cup erfahrenen Piloten Michael Ammermüller und Stefan Rosina.


Unter der Nennung LECHNER RACING ACADEMY wird der ebenfalls schon im Porsche Cup tätige Clemens Schmid und der Newcomer Markus Pommer auf Punktejagd gehen.Markus Pommer fuhr dieses Jahr auf Anhieb in der Porsche GT3 Cup Challenge MiddleEast aufs Podium.


Das neue Team MOMO-MEGATRON setzt auf Routine und junges Talent. Alessandro Zampedri, Champion von 2005 und jede Menge Porsche Cup Erfahrung wird an der Seite der beiden Neulinge Jochen Habets und Dylan Derdaele ins Renngeschehen eingreifen.


MRS GT RACING, das Team um Karsten Moltor hat sich vollständig neu formiert. Drei neue Fahrer werden sich der Aufgabe im Porsche Mobil 1 Supercup stellen. Da ist zum einen der aus dem Kart-Sport kommende Argentinier Esteban Gini, der Norweger Roar Lindland bekannte aus diversen Gaststarts im Carrera Cup und der französische Carrera Cup Meister 2012 Jean-Karl Vernay. Ohne Zweifel hier hat man Mut zum Risiko.

Das niederländische TEAM BLEEKEMOLEN setzt auf Konstanz. Sebastiaan Bleekemolenund Jeroen Mul werden neben dem neu hinzu gekommenen Porsche Carrera Cup Vizemeister aus Großbritannien, Ben Barker einen Angriff auf den Titel wagen.

Unter dem neuen Namen TOLIMIT BY PROJEKT 1 startet das im niersächsichen Lohne ansässige Team von Hans-Bernd Kampsin die neue Saison. Hier ist der Brite Sean Edwards, für den der Titelgewinn in diesem Jahr ein absolutes Muß zu sein scheint, gesetzt.

VERVA RACING startet dieses Jahr unter der technischen Leitung von Konrad MotorsportFranz Konrad, ein "alter Hase" und sehr erfolgreich in der Porsche Cup Szene wird hier neue Akzente setzen. Als Fahrer fungieren die beiden polnischen PilotenKuba Giermaziak und Patryk Szczerbinski, beide jeweils schon mit Porsche Cup Erfahrung.

Mit all diesen Veränderungen dürfte uns eine äußerst spannende Saison 2013 imPorsche Mobil 1 Supercup erwarten.   


PORSCHE 991 TURBO WIEDER MIT BITURBO-TECHNIK UND VIELEN NEUERUNGEN.

Es begann alles im Jahr 1974. Auf dem Pariser Automobilsalon wurde damals der erstePorsche 911 Turbo mit der internen Modellbezeichnung (930) vorgestellt. 3,0L Hubraum, 260 PS und ein Benzinverbrauch jenseits der 20L Marke waren die Eckdaten. Es folgten der 964 Turbo993 Turbo erstmals mit bi-turbo Technik, der 996 Turbo und der 997 Turbo. Nun wird sich der 991 Turbo wahrscheinlich erstmals auf der IAA 2013 in Frankfurt präsentieren. Die technischen Daten, 3,8L Hubraum, bi-turbo technik, mindestens 530 PS, in der Turbo S Version dürften es dann knapp 560 PS sein sprechen für sich. Dazu kommt eine Carbon-Keramik Verbundbremsanlage und Zentralverschlußfelgen so wie eine Vierrohrauspuffanlage und selbstverständlich der Allradantrieb. Die Schaltung dürfte aus einem 7-Gang PDK Getriebe bestehen. Ob eine aktive Hinterradlenkung zum Einsatz kommen wird, darüber darf noch spekuliert werden. Das Karosseriedesign orientiert sich bis auf die großen Lufteinlässe für die Beatmung an der Modellbaureihe 991. Der Preis für den Spaß? Abwarten!  

ADAC GT MASTERS - HERBERTH MOTORSPORT MIT STARKEM AUFTRITT.

Mit 2 Porsche 911 GT3 R nimmt das Team von Herberth Motorsport die zweite Saison in der ADAC GT MASTERS in Angriff. Zur Verstärkung auf der fahrerischen Seite wurde der Porsche Cup erfahrene Österreicher Martin Ragginger ins Team geholt. Zusammen mitRobert Renauer wird er in dieser Saison um die Meisterschaft kämpfen. Der zweitePorsche 911 GT3 R ist wie schon im Vorjahr mit Alfred Renauer und Rene Bordeauxbesetzt. In der vergangenen Saison zählte das Team von Herberth Motorsport welches unter dem Namen "Frogreen CO2 neutral" startete zu den erfolgreichsten Teams insgesamt. Man erreichte insgesamt 7 Podiumsplatzierungen. Mit der Verstärkung durchMartin Ragginger dürften es in diesem Jahr eventuell noch ein paar mehr werden! 

MICHAEL CHRISTENSEN STARTET IM PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP FÜR DAMS.

Das Starterfeld für die Saison 2013 im Porsche Mobil 1 Supercup nimmt allmählich Formen an. Der Däne Michael Christensen, letztes Jahr für das Team von Konrad Motorsport tätig, fährt dieses Jahr für das neue französiches DAMS Team. Als 2. ter Fahrer wurde der 21 Jahre alte Neuseeländer Richie Stanaway verpflichtet. R. Stanawaygilt in Neuseeland als eines der größten Talente im Motorsport. Der Neuseeländer war nach seinem schweren Unfall in Spa Francorchamps in der Formel Renault 3.5 nicht mehr im Motorsport tätig. Er brach sich bei dem Unfall 2 Rückenwirbel, was eine längere Genesungspause nach sich zog.

KLAUS BACHLER STARTET IM PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP FÜR FÖRCH RACING.

Der 21 jährige Porsche Junior aus Österreich startet dieses Jahr für das Team Förch Racing im Porsche Mobil 1 Supercup. Am 12. Mai 2013 wird er dann das erstemal mit dem neuen Cup Porsche Modell 991 an der Seite von Robert Lukas, dem 2. ten Fahrer im Team um die Meisterschaft kämpfen. Schon im vergangenen Jahr hinterließ der Porsche Junior im Porsche Carrera Cup beim Team Deutsche Post by tolimit einen starken Eindruck.  

SAISONVORSCHAU DES PORSCHE CARRERA CUP DEUTSCLAND - STAND DER DINGE.

Am ersten Maiwochenende dieses Jahres startet der Porsche Carrera Cup auf demHockenheimring in die neue Saison 2013. Auch dieses Jahr erwartet uns ein interessantes Starterfeld mit vielen neuen Gesichtern und neuen Teams. So gibt es Rückkehrer und Newcomer die diese interessante Rennserie bereichern. Eine kleine Vorausschau soll einen ersten Überblick verschafffen. Das Team von AUST-MOTORSPORTkehrt in den Porsche Carrera Cup zurück. Als Fahrer hat man den Routinier Norbert Siedler, letztes Jahr in Diensten von Konrad Motorsport und Elia Erhart, letztes Jahr beiMarschall Goebel Racing tätig, verpflichtet. Als neues Team im Cup startet das saarländische TEAM 75 MOTORSPORT von Rüdiger Bernhard, dem Vater des bereits sehr bekannten und erfolgreichen Sohns Timo Bernhard. Hier wurde bereits der auch schon Carrera Cup erfahrene Florian Spengler als erster Fahrer verpflichtet. Bei Land Motorsport bleibt erstmal alles beim Alten. Hier setzt man auf den holländischen RoutinierJaap van Lagen und Wolf Nathan. Das im niedersächsischen Lohne ansässige Team vonDeutsche Post by tolimit hingegen vertraut auf eine Mischung von Routinier und Porsche Junioren. Sean Edwards, bereits mit viel Erfahrung gesegnet wird an der Seite der beiden Porsche Junioren Sean Johnston (USA) und Jeffrey Schmidt (CH) auf die Titeljagd gehen. Die beiden anderen Porsche Junioren für 2013, der Spanier Alex Riberas Bou und der US Amerikaner Connor de Phillippi stehen zur Zeit mit diversen Teams in Verhandlungen, entschieden ist jedoch noch nichts. Auf jeden Fall ergibt alles zusammen eine spannende Mischung aus Routiniers und Ersttätern. Der Porsche Carrera Cup wird auch im Jahr 2013 wieder für viel Spannung sorgen.  

PORSCHE NEUHEITEN 2013 - DER TARGABÜGEL FEIERT SEIN COMEBACK.

Mit der Einstellung der Baureihe Porsche (964) verschwand auch der legendäre Targa Sicherheitsbügel aus dem Lieferprogramm der nachfolgenden Porsche Modelle. Schon der darauf folgende Porsche Modell (993) erhielt das elektrisch bedienbare, großflächige Panorama-Glasdach. Aber jetzt soll der Targa-Bügel  bei dem aktuellen Porsche Modell derBaureihe 991 wiederkommen. Ein vermutlich faltbares, gläsernes Glasdach welches hinter dem Targa-Sicherheitsbügel versenkbar sein wird, schmückt dann die neuen Modelle. Bei den sogenannten Wintertests wurden bereits "Erlkönige" gesichtet. Über die endgültige Bauweise und Konstruktion liegen zur Zeit noch keine Informationen vor und darf weiter spekuliert werden. Man darf also gespannt sein.    

WELTPREMIERE FÜR DEN PORSCHE (991) GT3 AUF DEM GENFER AUTOSALON.

Auf dem Genfer Autosalon feiert der neue Porsche GT3Modellreihe 991 seine Weltpremiere. Ein Automobil das alles hat was man zum schnellen Fahren braucht. Der3,8L Boxermotor leistet jetzt 475 PS bei 8250 U/min. Die Höchstdrehzahl liegt bei9000 U/Min. Das Leistungsgewicht liegt gerade einmal bei 3kg/PS. Der GT3 erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 315 km/h und beschleunigt in 3,5 sec. von 0 - 100km/h. Werte denen man ohne weiteres vertrauen kann. Das neu entwickelte 7-Gang PDK Getriebe orientiert sich sehr stark an der sequentiellen Schaltung aus dem Rennsport. Durch eine optimierte Unterbodenverkleidung, einen großen Front- und Heckspoiler wurde der Abtrieb des GT3 nochmals verbessert. 305/R20 Zoll Räder mit einer im Durchmesser von 380mm messenden Bremsanlage sorgen für fantastische Traktion und eine enorme Bremsleistung um den 1430kg schweren GT3 zu beschleunigen und wieder abzubremsen. Erstmals verwendet Porsche am GT3 eine aktive Hinterachse. Die Hinterachse lenkt also in Abhängigkeit der Vorderradstellung und der Geschwindigkeit mit und sorgt so für mehr Fahrdynamik. Das aus Aluminium gefertigte Fahrwerk ist individuell einstellbar. Die Fahrzeughöhe, der Sturz und die Spur lassen sich hier je nach Bedarf einstellen. Als Erkennungsmerkmal dienen auch die Voll LED-Frontscheinwerfer. Hier bekommt einen Rennsportwagen mit Straßenzulassung. Billig ist das Vergnügen allerdings nicht. Bei knapp über 137.000 Euro kann der Spaß beginnen.   
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