Sonntag, 30. Juni 2013

3. LAUF DES PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP IN SILVERSTONE - SIEG FÜR NICKI THIIM.











Nach seinem erfolgreichen Wochenende auf dem 
Lausitzring beim Porsche Carrera Cup, knüpfte Nicki Thiim im Porsche Mobil 1 Supercup an die zur Zeit gute Form nahtlos an. Mit einem lupenreinen Start / Zielsieg auf dem Kurs in Silverstone holte er sich den 1. Sieg im Supercup in dieser Saison. Auf Platz 2 landete Michael Ammermüller vom Team Lechner Racing vor einem weiteren Dänen, dem Porsche Rookie Michael Christensen. Für den Lokalmatador Sean Edwards reichte es bei seinem Heimrennen nur für Platz 4. Trotzdem konnte er die Tabellenführung in der Meisterschaft behaupten. 

Ergebnis Rennen Porsche Mobil 1 Supercup in Silverstone:
Pos.  1 : Nicki Thiim | Attempto Racing

Pos.  2 : M. Ammermüller | Lechner Racing
Pos.  3 : M. Christensen | DAMS
Pos.  4 : S. Edwards | Allyouneed by Project 1
Pos.  5 : K. Giermaziak | Verva Racing Team
Pos.  6 : K. Estre | Attempto Racing
Pos.  7 : M. Ragginger | Fach Auto Tech
Pos.  8 : C. Engelhart | Fach Auto Tech
Pos.  9 : B. Barker | Team Bleekemolen
Pos. 10: P. Szczerbinski | Verva Racing Team
Pos. 11: J. Bleekemolen | Lechner Racing
Pos. 12: C. Schmid | Lechner Racing Academy
Pos. 13: R. Stanaway | DAMS
Pos. 14: M. Pommer | Lechner Racing Academy
Pos. 15: J. Mul | Team Bleekemolen
Pos. 16: A. Zampedri | MOMO-Megatron
Pos. 17: S. Johnston | Allyouneed by Project 1
Pos. 18: S. Bleekemolen | Team Bleekemolen
Pos. 19: K. Leonhard | MRS GT-Racing
Pos. 20: J. K. Vernay | MRS GT-Racing
Pos. 21: K. Bachler | Förch Racing by Lukas MS
Pos. 22: J. Habets | MOMO-Megatron
Pos. 23: E. Gini | MRS GT-Racing
Pos. 24: J. Schmidt | Allyouneed by Project 1
Pos. 25: R. Lukas | Förch Racing by Lukas MS

Freitag, 28. Juni 2013

PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP IN SILVERSTONE - FREIES TRAINING - RAGGI IS BACK!.





Raggi 
is back! So lautet die Schlagzeile des Freien Trainings zum 3. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup in Silverstone. Der erstmalig in diesem Jahr im Porsche Mobil 1 Supercup für das Team Fach Auto Tech startende Martin Ragginger fuhr bei widrigen Wetterbedingungen im Freien Training die Tagesbestzeit. Ein gelungener Einstand. Mit einer Zeit von 2:17.040 min. war er rund eine halbe Sekunde als der Zweitschnellste Jean-Katl Vernay vom MRS-GT Racing Team. Doch durch die widrigen Wetterverhältnisse hat das Freie Training nur eine bedingte Aussagekraft. Am Samstag soll es dann trocken sein und die Karten werden neu gemischt.

Ergebnis Freies Training in Silverstone:
Pos.   1 : M. Ragginger | Fach Auto Tech | 2:17.040 min.

Pos.   2 : J.K. Vernay | MRS GT-racing | 2:17.559 min.
Pos.   3 : C. Schmid | Lechner Racing Academy | 2:17.618 min.
Pos.   4 : C. Engelhart | Fach Auto Tech | 2.17.888 min.
Pos.   5 : J. Bleekemolen | Lechner Racing | 2:19.717 min.
Pos.   6 : J. Schmidt | Allyouneed by Project 1 | 2:19.783 min.
Pos.   7 : S. Edwards | Allyouneed by Project 1 | 2:21.072 min.
Pos.   8 : M. Christensen | DAMS | 2:22.027 min.
Pos.   9 : K. Leonard | MRS GT-Racing | 2:23.555 min.
Pos.  10: R. Lukas | Förch Racing by Lukas MS | 2:23.980 min.
Pos.  11: R. Stanaway | DAMS | 2:24.428 min.
Pos.  12: K. Estre | Attempto Racing | 2:24.996 min.
Pos.  13: B. Barker | Team Bleekemolen | 2:25.003 min.
Pos.  14: N. Thiim | Attempto Racing | 2:25.015 min.
Pos.  15: M. Pommer | Lechner Racing Academy | 2:25.659 min.
Pos.  16: K. Giermaziak | Verva Racing Team | 2:25.787 min.
Pos.  17: S. Bleekemolen | Team Bleekemolen | 2:26.364 min.
Pos.  18: P. Szczerbinski | Verva Racing Team | 2:26.529 min.
Pos.  19: E. Gini | MRS GT-Racing | 2:26.727 min.
Pos.  20: K. Bachler | Förch Racing by Lukas MS | 2:27.579 min.
Pos.  21: J. Mul | Team Bleekemolen | 2:28.810 min.
Pos.  22: A. Zampedri | MOMO Megatron | 2:29.481 min.
Pos.  23: J. Habets | MOMO Megatron | 2:30.295 min.
Pos.  24: M. Ammermüller | Lechner racing | 2.31.941 min.
Pos.  25: S. Johnston | Allyouneed by Project 1 | 2:35.109 min. 

PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP - RAGGI KOMMT! FAHRERWECHSEL BEI FACH AUTO TECH.











Schon an diesem Wochenende in 
Silverstone, dem 3. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup, wird Martin Ragginger für das Team Fach Auto Tech an den Start gehen. M. Ragginger ersetzt dabei den Schweizer Alain Menu, dessen Porsche Mobil 1 SupercupKarriere schon nach 2 Rennen vorbei zu sein scheint. Martin Ragginger der letztmalig vor 3 Jahren im Porsche Mobil 1 Supercup für das Team von Schnabl Engineering an den Start ging, hat bereits jede Menge Cuperfahrung. Zur Zeit startet er in der ADAC GTMASTERS für das Team von Torino Herbert Motorsport zusammen mit Robert Renauerauf einem Porsche 911 GT3 R.


MARK WEBBER BEENDET FORMEL 1 KARRIERE UND KOMMT ZU PORSCHE.











Spekuliert wurde schon lange - Jetzt ist es perfekt. 
Formel 1 Rennfahrer und Red Bull Teamkollege von Sebstian VettelMark Webber kommt 2014 zu Porsche. Dort wird der36 jährige Australier neben Timo BernhardRomain Dumas so wie dem ebenfalls neu hinzugekommenen ex Formel 1 Testfahhrer Neel Jani nächstes Jahr den neuen LMP 1 Porsche in der Sportwagen Weltmeisterschaft pilotieren. Selbstverständlich wird er auch beim 24h Rennen von Le Mans mit von der Partie sein. M. Webber verfügt hier über jede Menge Erfahrung. Unter anderem war er hier 1998 und 1999 für Mercedes Benz in der FIA-GT Weltmeisterschaft am Start. Man erinnert sich noch an den schweeren Unfall im Warm-Up 1999 bei den 24h von Le Mans mit dem Mercedes den er glücklicherweise unverletzt überstand. Mark Webber unterschrieb einen mehrjährigen Vertrag beiPorsche und ist als Toppilot mit viel Erfahrung sicherlich eine Bereicherung für dasPorsche Team.



PORSCHE MACAN TURBO KOMMT - GEBALLTE POWER IM SUV.










Auf der 
Autoshow in Los Angeles, die am 21. November 2013 beginnt, wird Porsche den"Macan" erstmalig präsentieren. Im darauffolgenden Jahr wird es dann eine"Turboversion" des Porsche Macan geben. Wuchtige Schweller und eine veränderte Schürze kennzeichnen den Turbo. Auch die eckigen Auspuffendrohre der doppelflutig gestalteten Abgasanlage sind ein Kennzeichnungsmerkmal für die Turbopower. Als Antriebsaggregat dürfte der aus dem Porsche Panamera S stammende V6 Motordienen. Das 3,0 Liter Aggregat wird im Macan so um die 380 -390 PS leisten. Die Kraftübertragung des Allrad angetriebenen Fahrzeugs wird das schon bekannte PDK-Doppelkupplungsgetriebe übernehmen. Ob dann als I-Tüppfelchen noch eine Turbo S Version folgen wird ist derzeit noch nicht sicher. Die S-Version dürfte dann noch einmal einen Leistungszuwachs von ca. 30 - 40 PS erhalten. Über die Preisgestaltung ist derzeit noch nichts bekannt.


Sonntag, 23. Juni 2013

DOPPELSIEG FÜR PORSCHE TEAM BEI DEN 24h VON LE MANS.














Einen besseren Einstand mit dem neuen Porsche 911 GT3 RSR ( Modell 991 ) hätte sich das Team von Porsche AG Team Manthey nicht wünschen können. In einem bis zur letzten Runde spannenden Rennen konnten sich Marc Lieb, Richard Lietz und Romain Dumas den Gesamtsieg in der GTE PRO Klasse sichern. Direkt dahinter platzierte Partick Pilet, Timo Bernhard und Jörg Bergmeister den zweiten Porsche 911 GT3 RSR. Es war ein Kampf mit der starken Konkurrenz von Aston Martin Racing. Noch anderthalb Stunden vor Rennende betrug der Vorsprung des führenden Porsche mit M. Lieb mal gerade 4,3 Sekunden auf den dahinter fahrenden Aston Martin. Doch die ständig wechselnden Wetterkapriolen sollten dann am Ende die Entscheidung herbeiführen. Auch in der Amateuer Klasse GTE Am konnte Porsche den Gesamtsieg erringen. R. Narrac, J.K. Vernay und C. Bourret konnten sich vor den beiden Ferrari 458 Italia behaupten. Dahinter kam P. Long, J. Foster und P. Dempsey auf den undankbaren 4. Platz und verfehlten das Treppchen nur knapp. Es war schon eine Überraschung, daß Porsche sich hier gegen die als favorisiert geltenden Aston Martin durchsetzen konnte. Man hatte es verstanden die Testtage u.a. in Monza zu nutzen um den Elfer zu verbessern. Doch große Freude über den Sieg wollte bei keinem Team so recht aufkommen. Der tragische und zugleich tödliche Unfall von Allan Simonsen überschattete immer noch den gesamten Rennverlauf. In dieser Hinsicht ein schwarzer Tag für den Automobil Rennsport.


24h RENNEN VON LE MANS - ZWISCHENSTAND NACH 13 STUNDEN.









Etwas mahr als die Hälfte der 81. Auflage des 24h Rennens in Le Mans ist bereits absolviert. In der LMP1 Klasse kämpfen AUDI und Toyota erbittert um die Gesamtführung. Zur Zeit führt ein Audi vor zwei Toyota und einem weiteren Audi. Auch in der GTE PRO Klasse geht es eng zu. Der Porsche mit der Startnummer 92 der Porsche AG Team Manthey mit Marc Lieb, R. Lietz und R. Dumas liegt hier zur Zeit auf Position 1vor dem ersten Aston Martin und einem weiteren Aston Martin. Auf Position 4 folgt der zweite Porsche 911 GT3 RSR mit P. Pilet, J. Bergmeister und T. Bernhard. Auch in derGTE Am Klasse hat sich ein Porsche inzwischen an die Spitze gesetzt. Hier führt derIMSA Performance Matmut Porsche mit R. Narrac, C. Bourret und J.K. Vernay vor zwei Ferrari und dem Dempsey Del Piero Proton Porsche mit P. Long, J. Foster und P.Dempsey.  Position 5 belegt zur Zeit der Proton Competition Porsche mit C. Ried, P. Ruberti und G. Roda. Eine Entscheidung ist in beiden Klassen damit sicherlich noch nicht gefallen.  

Samstag, 22. Juni 2013

TRAGISCHER ZWISCHENFALL BEIM 24h RENNEN IN LE MANS - UNFALL ENDET TÖDLICH.








Schon nach etwas über 9 Minuten Renndauer nahm das Schicksal bei der 81. Auflagedes 24h Rennens seinen Lauf. In der dritten Runde kam Allan Simosen mit seinem Aston Martin V8 Vantage bei der Einfahrt zur "Tertre Rouge" von der Strecke ab und schlug heftigst in die Leitplanken ein. Durch den derat starken Einschlag wurden 2 Räder und die Fahrertür vom Fahrzeug abgerissen. Allan Simonsen der für das Young DriverTeam gestartet war, wurde noch ins Krankenhaus transportiert, wo er später seinen Verletzungen erlag. A. Simonsen war bereits siebenmal bei den 24h von Le Mans am Start. Er ist damit das 22. Opfer des tradtitionellen Langstreckenrennens. Der junge Däne startete unter anderem zusammen mit der Dänin Christina Nielsen auf einemPorsche des Farnbacher Teams in der ADAC GT MASTERS Rennserie.  

Freitag, 21. Juni 2013

24h LE MANS 2013 QUALIFYING - DOPPELPOLE FÜR ASTON MARTIN!








Mit dem am Donnerstagabend stattfindenden Qualifying 2 steht die Startaufstellung für die 81. Auflage der 24h von LE MANS 2013 fest. Auch die 2. te Session mußte mehrmals wegen der Wetterkapriolen unterbrochen werden. In der LMP 1 sicherte sich AUDI eine dreifache Pole um somit den totalen Triumph vor den 2 Toyota. Spannend ging es auch in GTE PRO CLASS zu. Dabei hinterließ ASTON MARTIN RACING einen besonders starken Eindruck. Mit Position 1 und 2 stehen 2 ASTON MARTIN in der 1. Startreihe der GTE Pro Class. Auf Platz 3 konnte sich der von der Porsche AG Team Manthey eingesetzte PORSCHE mit M. Lieb / R. Dumas und R. Lietz platzieren. Dahinter folgt der dritte ASTON MARTIN, ein Fahrzeug aus der GTE Am Class vor einem Ferrariund dem zweiten PORSCHE mit P. Pilet / J. Bergmeister und T. BernhardStartplatz 2in der GTE Am Class geht an Corvette Racing vor dem Proton Competition PORSCHEmit C. Ried / G. Roda und P. Ruberti. Auf Pos.6 in der GTE Am Class landete der vonProspeed eingesetzte PORSCHE 911 GT3 R mit E. Collard / F. Perrodo und S. Crubilevor dem Dempsey Del Piero PORSCHE mit P. Long / P. Dempsey und J. Foster. VonPos. 11 nimmt der IMSA Performance Matmut PORSCHE mit R. Narac / J.K. Vernay und C. Bourret das Rennen auf.  Der zweite von IMSA Performance Matmut eingesetzte Elfer mit W. Henzler / P. Gibon und P. Milesi kam nicht über Startplatz 15 in der GTE Am Class hinaus.

Donnerstag, 20. Juni 2013

24h LE MANS 2013 - VORSCHAU UND INFORMATIONEN.








Am Wochenende startet die 81. Auflage des legänderen Langstreckenklassikers "24h Le Mans". Das in 4 Klassen ( LMP1, LMP2, LM GTE PRO und LM GTE Am ) unterteilete rund57 Fahrzeuge umfassende Starterfeld wird dann wieder am Samstag Nachmittag die 24h Hatz aufnehmen. In der Klasse LM GTE PRO setzt die Porsche AG Team Manthey 2 Porsche 911 GT3 RSR ( Modell 991 ) ein. Mit der Startnummer 91 wird Jörg Bergmeister, Patrick Pilet und Timo Bernhard den Elfer pilotieren. Im zweiten Porschemit der Startnummer 92 nimmt die ebenfalls erfahrene Fahrerbesetzung mit Marc Lieb, Romain Dumas und Richard Lietz das Rennen auf. Den beiden Porsche stehen 3 Ferrari 458 Italia und 3 Aston Martin Vantage V8 so wie 2 Chevrolet Corvette C6 ZR1 und 2 Dodge Viper GTS-R als harte Konkurrenten gegenüber. In der Klasse LME GTE Amsetzen die Teams von Proton Competition und Dempsey Del Piero-Proton jeweils 1 Porsche 911 GT3 RSR ein. Dazu kommen noch die 2 Porsche von IMSA Performance Matmut. Auch in dieser Klasse heißt die Konkurrenz Aston Martin, Ferrari und Chevrolet..

Mittwoch, 19. Juni 2013

PRESSEINFORMAION ZUR "SAALBACH - CLASSIC 2013".















Die beeindruckende Strecke der Saalbach-Classic 2013 führt auch in die Hexenküche!Die Drehzahl, die Freunde, der Großglockner und ein Weltmeister.
Die Streckenführung der Saalbach Classic 2013 umfasst einige der schönsten Bergstraßen im Bereich des Alpenhauptkamms. Auf der Königsetappe über den Großglockner am Freitag, 23. August,  kommt man in die Hexenküche, allerdings ohne dort schaurige Wesen anzutreffen. Kehre 10 der Großglockner Hochalpenstraße wird seit ewigen Zeiten so genannt.
Danach folgt die Auffahrt zum Fuscher Törl, wo der Erbauer vor 80 Jahren bewusst eine Bergspitze umfahren hat, um den Blick auf die grandiose Hochgebirgskulisse zu ermöglichen. Mit der Einfahrt auf 2504m in das hundert Meter lange Hochtor überschreitet die Rallye die Landesgrenze von Salzburg nach Kärnten. Nach der Passhöhe ändert sich das Panorama schlagartig – der weite Blick ins Mölltal und nach Heiligenblut empfängt Piloten und Beifahrer.
Danach geht es Richtung Süden, über die Mölltalstraße in wildromantischer Umgebung nach Obervellach und weiter nach Gmünd – zum Porschemuseum, zu jenem Ort, an dem im Jahr 1948 der Ur-Porsche, der 356 Roadster Nr. 1, gebaut wurde.
Nach der Mittagsrast führt die Route nach Norden Richtung Kremsbrücke und zum Katschberg(1641m). In der automobilen Urzeit waren die Steigungen von bis zu 18% gefürchtet, heute geht es gemächlicher, aber immer noch sportlich über die Berge.
Über Obertauern, Altenmarkt im Pongau und Wagrain führt die Route Richtung Bischofshofen und weiter nach Westen. Am Weg nach Mühlbach am Hochkönig und Dienten (1071m) sind die letzten Steigungen auf der 330km langen Glockner-Runde zu bewältigen – doch nach dem Großglockner und dem Katschberg führt die Hochkönigstraße die Teilnehmer da eigentlich nur noch über sanfte Hügel....
Am Samstag, 24. August, fährt das Feld der Saalbach Classic Richtung Norden, über das Pillerseetal nach Reit im Winkl zum Kaffeetratsch mit Rosi Mittermaier und weiter über Bad Reichenhall,  Schneizlreuth, Unken und Lofer zum ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum am Gut Brandlhof, wo auf die Teilnehmer die letzten Sonderprüfungen warten.
Der Zieleinlauf der Saalbach Classic 2013 ist am Samstag, 24. August um 16 Uhr im Zentrum von Saalbach.
In der Nennliste der Saalbach Classic stehen bis jetzt mehr als 50 Teilnehmer mit 18 verschiedenen Automarken. Die Anmeldefrist läuft nur noch bis 15. Juli!
Oldtimerfans entlang der Strecke dürfen sich u.a. auf Raritäten von Austin Healey, Alvis, AC, Bugatti, BMW, Ferrari, Mercedes, Jaguar, Porsche, Rolls Royce, Lancia, VW, Volvo und Datsun freuen.

Sonntag, 16. Juni 2013

PORSCHE CARRERA CUP LAUSITZRING - RENNEN 2 - IMMER WIEDER THIIM!






Auch das 2. Rennen am Sonntag zum Porsche Carrera Cup auf dem Lausitzring konnte der Däne Nicki Thiim in einen Sieg ummünzen. Mit einem lupenreinen Start/Zielsiegmachte er seinen persönlichen totalen Erfolg vom Wochenende perfekt. Unter dem Umstand das der zur Zeit in der Meisterschaft führende Kevin Estre ausfiel, ist Nicki Thiim auch im Kampf um das Championat wieder im Geschäft. Platz 2 ging an Sean Edwards vor einem etrem stark fahrenden Rookie Jeffrey Schmidt.

Ergebnis Porsche Carrera Cup Rennen II Lausitzring:
Pos.  1 : Nicki Thiim | Attempto Racing
Pos.  2 : Sean Edwards | Team Dt. Post by Project 1
Pos.  3 : Jeffrey Schmidt | Team Dt. Post by Project 1
Pos.  4 : Norbert Siedler | Aust Motorsport
Pos.  5 : Alex Riberas | Attempto by Motorvision
Pos.  6 : Robert Lukas | Förch Racing by Lukas MS
Pos.  7 : Bas Schothorst | Team Bleekemolen
Pos.  8 : Connor de Phillippi | Förch Racing by Lukas MS
Pos.  9 : Kyle Marcelli | Logiplus MRS-Racing
Pos.10 : Christian Enegelhart | Konrad Motorsport
Pos.11 : Sascha Halek | Team ZaWoTec Racing
Pos.12 : Dominic Jöst | Attempto Racing
Pos.13 : Felipe F. Laser | Konrad Motorsport
Pos.14 : Rolf Ineichen | Konrad Motorsport
Pos.15 : Elia Erhart | Aust Motorsport
Pos.16 : Florian Scholze | Förch Racing by Lukas MS
Pos.17 : Antonis Wossos | MRS GT-Racing
Pos.18 : Luca Stolz | Land Motorsport
Pos.19 : Thomas Langer | Highspeed Racing
Pos.20 : Marko Klein | Team ZaWoTec Racing
Pos.21 : Florian Spengler | Team 75 Motorsport
Pos.22 : Fabien Thuner | Attempto by Motorvision
Pos.23 : Heiner Wackerbauer | Team GT3 Kasko
Pos.24 : Pieter Schothorst | Team Bleekemolen
Pos.25 : Philipp Eng | Logiplus MRS-Racing
Pos.26 : Kevin Estre | Attempto Racing
Pos.27 : Jaap van Lagen | FE by Land Motorsport
Pos.28 : Sean Johnston | Team Dt. Post by Project 1
Pos.29 : Wolf Nathan | FE by Land Motorsport
Pos.30 : Chris Bauer | Attempto by Motorvision   


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